Esteban Espinoza / San Luis Potosí SLP
San Luis Potosí se ha convertido en uno de los estados más peligrosos para el transporte de mercancías en México. Las cifras más recientes del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP) confirman lo que diariamente denuncian operadores, empresas y organizaciones del sector: recorrer las carreteras potosinas implica un alto riesgo económico… y un riesgo de vida.
Entre enero y octubre de este año, en la entidad se documentaron 335 denuncias por robo de carga, colocándola en el tercer lugar nacional en este delito. Esta situación refleja un deterioro constante en la seguridad carretera y un impacto directo en la competitividad logística de la región.
El problema no solo se sostiene: se agrava.
Durante septiembre y octubre se registraron 43 y 44 asaltos, respectivamente, las cifras mensuales más altas del año.
Ese incremento se siente con fuerza en la Zona Media, la Zona Altiplano y los corredores carreteros que conectan a San Luis Potosí con Zacatecas, Guanajuato, Nuevo León y Tamaulipas, donde los transportistas han reportado operativos criminales altamente violentos.
El robo de carga no solo representa pérdidas millonarias para las empresas; también provoca:
- Aumento de costos de operación por seguros y escoltas.
- Incremento en precios de bienes transportados.
- Reducción de rutas o cancelación de servicios hacia zonas consideradas “rojas”.
- Pérdida de competitividad logística para el estado.
- Afectaciones en la cadena de suministros y en la llegada de mercancías básicas.
Cada tráiler asaltado representa un golpe económico que, en muchos casos, termina pagándose en los bolsillos de la ciudadanía.
Las cifras respaldan el enojo que llevó a organizaciones transportistas y campesinas a realizar bloqueos en carreteras de al menos 17 estados del país. La exigencia es clara: seguridad para trabajar y vivir.
Muchos operadores han denunciado que circular por San Luis Potosí implica la posibilidad real de ser privados de la libertad, golpeados o asesinados, además de perder la unidad y la mercancía.
El ranking nacional coloca a San Luis Potosí detrás de dos entidades con cifras notablemente más elevadas: Estado de México (2,576 casos) y Puebla (1,368). Sin embargo, la tercera posición revela que el territorio potosino se ha convertido en un punto estratégico para las bandas dedicadas al robo de carga.
Muy cerca se encuentra Michoacán, en el cuarto lugar, con 323 denuncias, seguido de Nuevo León con 123.